Оказалось, что семь из 10 наиболее продаваемых машин имеют китайские корни. В I квартале 2023 года в стране было продано почти 66 000 автомобилей из Китая, а их доля на рынке достигла 42,5%. Лидерство захватила марка Chery. В апреле и марте в стране начались продажи новых моделей ранее представленных брендов, также начали поступать автомобили прежде не представленных на рынке марок из Китая. Согласно исследованию «Открытие Авто» (блок автобизнеса в банке «Открытие»), результаты которого оказались в распоряжении газеты «Известия», за первые три месяца 2023 года марка Chery, ставшая лидером, смогла продать 18 927 транспортных средств. Доля её продаж выросла на 204% по сравнению с прошлым годом. Суббренд Exeed реализовал на 5,6 тыс. машин больше – прирост составил 142%. Omоda также оказалась в выигрыше: за три месяца кроссовер С5 был реализован тиражом в 5,6 тыс. экземпляров. Марка Haval смогла продать за первые три месяца лишь 16,6 тыс. новых автомобилей. Её доля на рынке выросла на 100%. Great Wall нарастил свои продажи пикапов на 688%. За I квартал россияне купили 1 032 автомобиля. Недавно пришедший на рынок бренд Tank смог продать 26 машин. Специалисты «Открытие Авто» отметили, что марка Geely смогла продать 12 673 автомобилей (+129%), Changan реализовал 3 036 автомобилей (+138%), FAW – 757 машин (+54%), DFM – 158 (–42%), GAC – 51 (–67%), Voyah – 285. По мнению специалистов, группа Chery продолжит удерживать лидерство. Группа Great Wall имеет все шансы нарастить свою долю с 11,5% до 13–14%. Может прибавить и Changan. Своё возьмут также Kaiyi и BAIC. «Китайцы» в течение II квартала удержат 40–50% всего рынка. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
