«Дальнобойник»: графеновый ситикар от Log 9 уже проезжает 1000 вёрст без перезарядки.
Прорыв, которого все так жаждали долгие годы. Стартап Log 9 Materials, основанный выпускниками индийского Университета технологий Рурки, представил революционный электрокар Ranger.
Главная "изюминка" проекта скрывается под капотом, где установлены элементы силовой установки на базе батареи собственной разработки. В ней вместо привычного лития используются алюминий (анод), кислород (катод) и водный электролит + графен.
Стоит отметить, что инноваторы высоко ценят вклад нобелевских лауреатов Андрея Гейма и Константина Новоселова в изучение этого перспективного материала.
Фактически теперь стало возможным создание демонстратора, представляющего собой компактный городской автомобиль типа Daewoo Matiz с запасом хода 1000 километров, не требующий заправки бензином или метаном:
появляется реальная альтернатива литию в транспортной сфере
до 3-5 минут сокращается время "перезарядки", заключающейся в быстрой замене энергетических ячеек
отработанный алюминий подлежит промышленной переработке для повторного применения
можно без опаски пускаться в дальние поездки зимой, поскольку диапазон рабочих температур составляет от -35 до +50 градусов Цельсия
И самое главное — по емкости такие накопители многократно превосходят лучшие литиевые аналоги (6-8 кВт*ч/кг), вплотную приближаясь к углеводородам!