Сравнение расходов на обслуживание обновленной и прежней Lada Niva Travel
В 2025 году АвтоВАЗ представил обновленную версию популярного внедорожника, которая сразу привлекла внимание автолюбителей. Модель получила заметные изменения во внешности: передняя часть теперь отличается увеличенной решеткой радиатора, новым бампером и современными светодиодными фарами. Однако такие фары доступны только в более дорогих комплектациях, а в начальных вариантах по-прежнему используются галогенные лампы.
Главное новшество скрывается под капотом. В рестайлинговой версии установлен двигатель 11 184, разработанный на основе моторов для переднеприводных автомобилей Lada. Этот агрегат стал мощнее на 7 лошадиных сил и прибавил 24 Нм крутящего момента. Кроме того, он отличается улучшенной топливной экономичностью: расход снизился на 3-30% в зависимости от условий эксплуатации.
Как сообщает Quto, обновленная модель оказалась выгоднее и в плане обслуживания. За 60 тысяч километров пробега владельцы прежней версии тратили на техническое обслуживание около 72 тысяч рублей. Для новой версии эта сумма снизилась до 65 тысяч рублей. Таким образом, расходы на сервис уменьшились на 9,2%. Экономия на топливе за тот же период составила примерно 10%.
Внедорожник продолжает пользоваться спросом у российских покупателей. Особенно популярна трехдверная версия, которую чаще всего выбирает молодежь. Обновления сделали модель не только более современной внешне, но и привлекательной с точки зрения затрат на эксплуатацию.
Таким образом, модернизация Lada Niva Travel затронула не только дизайн и техническую часть, но и позволила снизить расходы для владельцев. Это делает автомобиль еще более интересным выбором для тех, кто ищет надежный и экономичный внедорожник.