Темпы сохранят. В Самарской области продолжают строить жильё и дороги
Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров встретился в Москве с заместителем председателя правительства России Маратом Хуснуллиным. Тема встречи — обсуждение хода реализации национального проекта «Жилье и городская среда» на территории Самарской области.
Темпы не снижаются
А гордиться Самарской области есть чем. За прошлый год удалось существенно нарастить темпы ввода в эксплуатацию жилья. В 2020 году строителями было построено 1,4 млн квадратных метров жилья, а в 2021 году этот показатель составил уже 1,8 млн квадратных метров. Прогноз на 2022 году оптимистичный. Несмотря на возникшие трудности, которые возникли из-за ввода в отношении России необоснованных экономических санкций, объемы строительства жилья не уменьшаются. Более того, на текущий момент застройщики уже ввели в эксплуатацию около полумиллиона квадратных метров жилья.
В регионе активно идёт процесс переселения граждан из ветхого и аварийного жилья. Новую прописку получило более четырех тысяч граждан, которые раньше жили в аварийном фонде. Благодаря программам господдержки порядка 1200 молодых семей улучшили свои жилищные условия, квартиры получили почти 700 детей сирот, более тысячи обманутых дольщиков восстановили свои права.
Дорога и инфраструктура
На встрече обсудили и развитие инфраструктурных объектов. На территории Самарской области сейчас реализуется самый крупный инфраструктурный проект в России в рамках государственно-частного партнерства. Речь идет о транспортном коридоре «Европа — Западный Китай». В него входит 100 километров дороги в обход Тольятти и мост через Волгу. На сегодняшний день выполнена половина всех запланированных работ в рамках реализации этого проекта.
После обсуждения возможных способов реализации проекта в новых экономических условиях Марат Хуснуллин поручил ответственным лицам оказать всестороннюю поддержку, которая позволит сохранить темпы работ. Губернатор Самарской области поблагодарил вице-премьера за помощь в поиске решения вопросов, которые возникали при строительстве моста через Волгу.