Андрей Бочкарёв: Началась проходка второго тоннеля на перегоне «ЗИЛ» – «Крымская» Троицкой линии метро
Проходку будут вести на глубине до 28 метров В Москве стартовала проходка второго тоннеля на перегоне «ЗИЛ» — «Крымская» Троицкой линии метро. Об этом рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. — Спустя месяц после старта первой тоннелепроходки между станциями «ЗИЛ» и «Крымская» на центральном участке перспективной Троицкой линии приступили к строительству второго, левого тоннеля данного перегона, — пояснил Бочкарев. Как сообщил заммэра Москвы, шестиметровый […]
Проходку будут вести на глубине до 28 метров
В Москве стартовала проходка второго тоннеля на перегоне «ЗИЛ» — «Крымская» Троицкой линии метро. Об этом рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Бочкарев Андрей Юрьевич. Фото mos.ru
— Спустя месяц после старта первой тоннелепроходки между станциями «ЗИЛ» и «Крымская» на центральном участке перспективной Троицкой линии приступили к строительству второго, левого тоннеля данного перегона, — пояснил Бочкарев.
Как сообщил заммэра Москвы, шестиметровый тонеллепроходческий щит «София» должен будет пройти примерно 1770 метров. Проходку будут осуществлять на глубине до 28 метров.
В свою очередь гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что тоннеллепроходческий щит «София» ведет работу в сложных геологических условиях. В частности сложность обусловлена мягкопластичными суглинками и водонасыщенными песками средней крупности.