Брянские коммунальщики выбрали самый дорогой способ обслуживания тротуаров и дорог
Брянские коммунальщики выбрали самый дорогой способ обслуживания тротуаров и дорог. Это пояснили «Брянским новостям» их московские коллеги.
В столице даже дворовые тротуары сейчас абсолютно чистые − как летом. Между станциями метро тоже можно пройти по асфальту, а не по льду. Исключение − часть дорожек в парках, но и там заснеженные тропинки обрабатывают песком.
Столичный рецепт прост: надо убирать снег, когда он только падает. Или, по крайней мере в последующие часы после снегопада. В дальнейшем, пояснили коммунальщики, это позволяет экономить средства.
Брянск. Фото: «Брянские новости»
В Брянске тратят огромные средства на другое − не на юркую технику, которая позволяет сразу очищать тротуары от снега, а на грязь. То есть увлеченно чуть ли не с лета заготавливают песко-соляную смесь, которую потом тысячами тонн высыпают на дороги и на некоторые тротуары. В действительности, пояснили специалисты, нужно подсчитать, какая часть этой смеси понадобилась бы в том случае, если бы снег сначала счищали с асфальта. Иначе говоря, можно потратить деньги налогоплательщиков на коммунальные машины, а можно − на грязь, то есть на песко-соляную смесь.
В Брянске предпочитают тратить на грязь, и в этом есть большой экономический смысл для некоторых персон. Дело в том, что объем заготовки и расхода смеси никому и никогда не удавалось точно подсчитать. Более того, даже таких попыток не делалось. Почему? Ответ прост: неучтенка позволяет проводить нужные манипуляции.
Москва. Фото: «Брянские новости»
В Брянске каждый год гордо сообщают, что уже заготовлено столько-то тысяч тонн песко-соляной смеси. Но кто сказал, что ее нужно столько, а не в три или в десять раз меньше? При условии, что будет использоваться снегоочистительная техника.
− Я вам секрет открою, − сказал «Брянским новостям» московский коммунальщик. − Содержание ваших дорог в Брянске будет гораздо выше цифр, которые указывают ваши чиновники. Знаете, почему? Потому что они не считают число людей, которые с переломами и ушибами попадают в травмпункты и больницы. А это громадные расходы. Если у вас обледенелые тротуары, то и число покалеченных людей будет большое. Пусть чиновники подсчитают хотя бы расходы на их лечение. Я уже не говорю о том, чтобы они посчитали моральный вред: человек получает перелом, а вместе с ним психологическую травму, как и его родные. Он тратит время, он испытывает неудобства. А есть ведь очень сложные переломы. Поэтому я не могу объяснить, почему у вас в Брянске вместо машин покупают песок и почему все тротуары обледенели. Ищите, кому это выгодно.
На тротуарах Брянска и впрямь не увидеть машин, которые очищают эти тротуары. Хотя, уверяют чиновники, они есть. Но их должно быть в несколько раз или даже в несколько десятков раз больше. И их можно купить, если не тратить народные деньги на грязь, ссылаясь на древние нормы «заготовки песко-соляной смеси», а думать. Поразмыслить. Пораскинуть мозгами. Вместе с невидимыми и неслышимыми брянскими депутатами. Говорят, головы у них все же есть. Были, во всяком случае, когда они подавали документы в избиркомы. Иначе фотографии кандидатов в депутаты не получилось бы.
Денис Лозовой