В Омской области для предпринимателей в сфере обслуживания и ремонта автотранспорта сохранят налоговые льготы
В завершающий день Всероссийского Съезда лидеров бизнеса, который состоялся в Омске, прошла конференция представителей автобизнеса. В мероприятии приняли участие представители профильных органов власти, общественных и отраслевых объединений, руководители дилерских и автосервисных предприятий, производители и поставщики автокомпонентов, технического оборудования. Участники обсудили налоговую реформу и её влияние на автобизнес.
Самый популярный налоговый режим в Омской области – упрощённая система налогообложения. Её выбрали более 70 % налогоплательщиков. В ковидный период в рамках антикризисных мероприятий в регионе были установлены пониженные ставки по УСН, тогда же автосервисы попали в льготные категории, а сейчас планируется эту ставку сохранить.
"Мы продлим пониженные ставки по налогообложению на 2025 – 2026 годы. Мы сохраняем подкласс 45.2 - техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, по которому будет можно пользоваться пониженными ставками УСН", - рассказал Денис Кушнер.
Важная корректировка в условиях – чтобы получить пониженную ставку среднесписочная численность работников должна быть не менее 3 человек, а вид экономической деятельности указан основным и на него должно приходиться 70% полученного дохода.
"С основным видом деятельности 45.2 в Омской области зарегистрировано 240 юридических лиц и 934 ИП, поступления всех налогов за 10 месяцев 2024 года составили 429 миллионов рублей, поступления на доходы физлиц составили 81 миллион, рост налогов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил примерно 40%", - отметила заместитель руководителя УФНС по Омской области Анастасия Лунина.
Вторым вопросом обсуждения стали стимулы для выхода из тени частных станций автотехобслуживания и формирование отраслевых стандартов работы на рынке. Как отметили участники секции, на сайтах бесплатных объявлений зарегистрировано больше людей, которые предоставляют услуги по обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, чем в налоговых органах. Они создают недобросовестную конкуренцию. Один из способов решить эту задачу – государственные меры поддержки, для тех, кто зарегистрирован официально.