Омский горсовет одобрил внедрение системы электронных проездных с 1 мая
департамента транспорта администрации
Омска Виталий Маслик сообщил, что
нововведение поможет вывести на новый
уровень качество предоставляемых услуг
и сэкономить свои и бюджетные деньги.
«Новая
автоматизированная система позволит
считывать не только карты льготников,
но и электронные проездные билеты.
Причем разновидность таких проездных
билетов увеличивается. Электронные
проездные можно купить как на привычные
для жителей календарный месяц, полмесяца,
так и на определенное количество
поездок»,
— сказал Маслик.
От вида проездного
будет зависеть и стоимость одной поездки.
По мнению чиновника, введение электронных
проездных позволит частично уйти от
инкассаций и рулонных билетов. В других
городах уже имеется положительный опыт
такой системы.
Департамент
транспорта также предполагает сэкономить
на выпуске электронных карт, производство
которых дешевле бумажных проездных.
При этом властями будет сохранен наличный
расчет в муниципальных автобусах,
троллейбусах и трамваях. Цена электронного
безлимитного проездного будет стоить
1500 рублей.
Также Виталий Маслик
отметил, что прежняя система работы с
льготными картами себя изжила. Действует
она с 2009 года. Сейчас данная аппаратура
уже снята с производства.
«Мы
уходим от рулонной продукции, решаем
вопрос с подделками бумажных проездных.
В новой системе заложена система бонусов.
Чем больше поездок, тем меньше стоимость
проезда. Это позволит на 10-20% увеличить
пассажиропоток в муниципальный транспорт.
Стоимость самой карты составляет 50
рублей. Она будет действовать 3 года и
будет продаваться в киосках, как и
сейчас бумажные проездные. Пополнять
ее можно будет в киосках. Также есть
договоренность со "Сбербанком".
Деньги на карту можно будет положить
через него. Система позволяет вести
учет пассажиров»,
— расказал Виталий Маслик.
В
этой связи у депутатов возник вопрос
об оплате комиссии при пополнении, на
что директор департамента транспорта
отметил, что в киосках такой платы не
будет.
«У
"Сбербанка" и терминала "Апельсин"
комиссия будет, но есть альтернатива.
В киосках пополнять можно будет без
комиссии»,
– объяснил Маслик.
Большинство народных
избранников оценили нововведение как
положительный момент в развитии
муниципального пассажирского транспорта.
Однако против выступили коммунисты.
Так, депутат Иван Федин заявил, что
переход на новую систему фактически
увеличит стоимость безлимитного
проездного. Сейчас он стоит 1080 рублей,
а будет 1500.
«Еще
и карточку за 50 рублей надо купить»,
— возмутился коммунист.
Другой
представитель компартии Леонид Михайленко
отметил, что население еще не готово к
таким серьезным изменениям и в этой
части необходима дополнительная работа
мэрией.
Несмотря
на протесты коммунистов, депутаты
поддержали инициативу горадминистрации
сразу в двух чтениях. Также народные
избранники попросили городскую власть
активнее вести разъяснительную работу
с населением по этому вопросу, чтобы не
было недопонимания и отторжения
нововведения.
Добавим, что садовые
городские маршруты также с 1 мая перейдут
на новую систему.