Сегодня, 8 апреля, Международным авиационным комитетом (МАК) были опубликованы итоги предварительного анализа данных черных ящиков авиалайнера Boeing, потерпевшего крушение в Ростове-на-Дону. В документе отмечается, что по итогам предварительного анализа данных черных ящиков было определено, что экипаж лайнера осуществлял заход на посадку в режиме ручного пилотирования при выключенном автопилоте в тяжелых метеорологических условиях. Реальная погода в районе аэропорта на момент крушения самолета соответствовала той, которая прогнозировалась ранее. В докладе МАК сказано, что во время второго захода на посадку в режиме ручного управления на высоте 220 метров экипаж за 4 километра до взлетно-посадочной полосы решил уходить на следующий круг и начал набор …
