«Берут пример с Маска»: экономист назвала пиар-акцией громкие заявления Смольного насчет беспилотного трамвая

Специалист выразил уверенность в том, что и на этот раз слова чиновников останутся далеки от реальности.

Появление полностью автоматизированного (беспилотного) трамвая анонсировали к 2026–2027 году й в рамках научно-технического совета Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта в Северной столице. Доктор экономических наук Мария Конягина объяснила НЕВСКИМ НОВОСТЯМ, почему беспилотный транспорт — это реальность в мире, но не в Петербурге.

«Он требует либо размещения в новых еще строящихся районах с подходящей инфраструктурой, либо огромных работ по ее преобразованию в уже существующих. Но в старых, центральных районах это практически нереально осуществить. Поэтому, конечно, такие громкие заявления с нереальными сроками выглядят как пиар-акция», — отметила Мария Конягина.

По мнению эксперта, потребуются очень большие инвестиции, чтобы реализовать такой проект в городе на Неве. При нынешней городской власти он вряд ли реализуется, добавила экономист, до 2026 года точно не успеют.

Непростая задача — содержать тот транспорт, который уже есть в Северной столице, не говоря уже об одновременном уходе за уже имеющимся и новым. К тому же для этого нужны специально обученные люди.

«Идея, конечно, интересная, но не своевременная, учитывая все реалии. Такие идеи нужно серьезно прорабатывать. Неправильно бросаться так словами, когда сейчас у нас дефицитный бюджет. Слова останутся словами», — добавила Мария Конягина.

Она связала громкие заявления с политическими и маркетинговыми целями, но назвала далекой от реальности возможность их воплощения. В ином случае следовало бы прежде чем их делать обзавестись готовыми экономическими расчетами.

«Но они берут пример с Илона Маска, который бросается новыми идеями. Однако его идеи, которые он озвучивает, представляют собой просчитанный проект. Они дают очень четко взвешенный эффект, он понимает влияние своих слов, и у него за ними всегда что-то стоит. У нас же такого нет», — резюмировала Мария Конягина.

Ранее Piter.tv писал, что полигон для испытания новых усовершенствованных систем обустроят на базе Горэлектротранса. Помимо этого, на площадке будут тестировать оборудование транспортных средств и обучать водителей управлению умными трамваями.