Россиянам объяснили, стоит ли покупать автомобиль в условиях дефицита
Владельцы прошлогодних иномарок хвастаются, что сейчас их машины стоят больше миллиона, а те, кто хочет приобрести автомобиль, находятся в панике. Как сейчас обстоят дела на авторынке, эксперты рассказали «Комсомольской правде».
Как отметил глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев, чтобы купить авто, люди дают взятки сотрудникам дилерских центров. На хорошую модель приходится два-три претендента.
Причина кроется в дефиците: из 13 российских заводов — производителей осталось только три рабочих, а из-за рубежа транспортное средство привезти не получится, учитывая санкции и закрытые границы. Кроме того, «АвтоВАЗ» поднял цены на 28%, а, например, китайский Haval, который собирают под Тулой, подорожал в полтора раза.
Дела на вторичном рынке обстоят еще хуже.
«Подержанные авто дорожают даже сильнее, чем новые. И рост цен усилится: поскольку сильно сократилось предложение новых машин, люди будут выходить на вторичный рынок. Какие-то марки уже подорожали на 60-70%: Toyota, Audi, Volkswagen, Skoda, Hyundai, KIA. Не так сильно поднялись в цене разве что американские машины, так как многие боятся их брать из-за проблем с запчастями», — указал Канаев.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что сейчас неразумно покупать машины по завышенным ценам.
«В условиях неопределенности люди часто хотят спасти накопления, не понимая, что автомобили обесцениваются быстрее, чем рубли. Поэтому лучше подождать, пока ситуация стабилизируется», — отметил он.
Специалисты сегодня не рекомендуют брать кредиты на машины. В ВТБ ставки составляют от 21 до 25,5%, в «Альфа-банке» и «Газпромбанке» — 16,9%, в «Открытии» — 15,9%. Другие крупные банки займов на автомобили не выдают.