Судно «Саско Алдан» в рамках субсидируемого каботажного рейса по СМП вышло из порта Петропавловск-Камчатский
Прибытие теплохода в порт Корсаков ожидается 31 октября
Фото из Telegram-канала Минтранса Сахалина
Морское судно «Саско Алдан», которое доставляет вторую партию грузов по Северному морскому пути (Севморпуть, СМП) в рамках субсидируемого каботажного рейса, вышло из порта Петропавловск-Камчатский и направляется в порт Корсаков. Расчетная дата прибытия «Саско Алдан» в порт Корсаков — 31 октября. Об этом сообщается в Telegram-канале правительства Сахалинской области.
Рей теплохода начался в морском порту Санкт-Петербург, откуда судно вышло 28 сентября 2024 года. На его борту находятся 13 контейнеров для сахалинских получателей. Номенклатура грузов включает в себя кондитерские изделия, овощная консервация, алкогольная продукция, сахар, питьевая вода, акриловые эмульсии и строительные материалы.
Отмечается, что, по предварительным данным, срок доставки грузов «Саско Алдан» через СМП оказался на 25 дней быстрее по сравнению с традиционными маршрутами прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения. По итогам выполнения рейсов в этом году будет проведен анализ грузооборота и принято решение о количестве рейсов в 2025 году.
Уполномоченным региональным координатором северного завоза в Сахалинской области назначено региональное министерство сельского хозяйства и торговли, которое координирует работу между участниками северного завоза.
Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, первым в 2024 году по Северному морскому пути в субсидируемый рейс 28 июля отправилось судно Lady D по маршруту Архангельск — Певек — Корсаков — Находка — Магадан — Петропавловск-Камчатский — Певек — Мурманск. 15 августа для выполнения субсидированного каботажного рейса вышло судно «Саско Алдан», его маршрут: Находка — Петропавловск-Камчатский — Санкт-Петербург — Петропавловск-Камчатский — Находка. Третий рейс по Севморпути на судне «Мыс Желания» стартовал 22 августа.
Реализация программы субсидирования арктических каботажных перевозок между портами Северо-Запада и Дальнего Востока началась в 2022 году. В общей сложности до 2035 года на субсидирование грузоперевозок, в соответствии с планом развития Севморпути, правительство РФ направит более 7,8 млрд рублей.