После аварии в Керченском проливе от мазута очищено 920 км берега

Водолазы собрали 1 706 т замазученного грунта со дна Черного моря, что на 80 т больше, чем неделю назад. Москва, 8 авг - ИА Neftegaz.RU. С начала работ по устранению последствий декабрьской аварии в Керченском проливе собрано около 180 тыс. т загрязненного песка и грунта. Всего после разлива мазута очищено более 920 км береговой зоны.
Об этом сообщает МЧС России в своем Telegram-канале.

Напомним, в середине декабря 2024 г. в акватории Керченского пролива затонули танкеры Волгонефть-212 и Волгонефть-239, перевозившие около 9,2 тыс. тонн нефтепродуктов. Согласно официальным данным, в море попало 2,4 тыс. тонн мазута, а в затонувших частях судов до сих пор остается более 3,9 тыс. тонн.

В рамках утилизации нефтесодержащих отходов в 10 спецорганизаций вывезено свыше 178 тыс. т.

МЧС России приводит статистику по территориям, которые пострадали от мазутного разлива в наибольшей степени.

В прибрежных зонах города-курорта Анапы и Темрюкского района водолазы ежедневно собирают мазут со дна Черного моря. К настоящему моменту выполнено 15 696 спусков. Также с помощью телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов обследовано более 8,5 тыс. м² дна. Всего у берегов г. Анапы и Темрюкского района собрано более 16 258 мешков с нефтесодержащими отходами.

В Краснодарском крае обследовано 325 км береговой линии и очищено более 557,2 км. Всего собрано свыше 178 тыс. т замазученного песка.

На территории Республики Крым обследовано 500 км берега от г. Керчи до с. Портовое и очищено более 259,5 км. Объем загрязненного песка и грунта, который удалось собрать, достигает около 908,4 т.
В г. Севастополе обследовано 165 км берега между пос. Ласпи и с. Андреевкой. Суммарно собрано и вывезено для сбора и утилизации 850,17 т нефтесодержащих отходов.

По данным Правительства РФ, под руководством Морспасслужбы водолазы собрали 1 706 т замазученного грунта. По состоянию на 1 августа показатель достигал 1 626 т загрязненного грунта. Так, за неделю водолазам удалось собрать 80 т.

В рамках работ по утилизации нефтесодержащих отходов все секции коффердамов доставлены на производственную площадку. Они смонтированы примерно на 90%. Коффердамы предназначены для предотвращения просачивания нефтепродуктов из цистерн затонувших танкеров при откачке мазута.
Полностью утилизировать фрагменты судов планируется в 2026 г.

Ранее специалисты завершили демонтаж надстроек затонувших фрагментов танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239.

Напомним, в прошлом месяце ученые Института океанологии РАН зафиксировали признаки восстановления экосистемы Черного моря.
Росприроднадзор ранее оценил экологический ущерб от крушения танкеров в Черном море почти в 85 млрд руб.