В Екатеринбурге представители бизнеса, власти и научного сообщества обсудили долгосрочные планы по развитию городских транспортных систем. На сессии «Города для жизни» речь шла о синхронизации городских транспортных систем с приоритетами развития единого транспортного каркаса страны, о роли пригородных и городских электричек в повышении связанности агломераций. Начальник СвЖД Павел Бурцев рассказал о реализованных проектах интеграции электричек в систему городского общественного транспорта на примере уральской столицы. «СвЖД совместно со Свердловской областью провела работу по увеличению числа беспересадочных маршрутов по принципу работы Московских диаметров (МЦД). Сегодня более 40 маршрутов следуют через станцию Екатеринбург-Пассажирский транзитом, что позволяет пассажирам совершать бесшовные поездки внутри агломерации без приобретения второго билета», — сказал Павел Бурцев. В границах «большого» Екатеринбурга уже установлена единая стоимость проезда: по городскому тарифу можно добираться до таких населенных пунктов, как Верхняя Пышма, Арамиль, Косулино, Исеть, Решеты. Для расширения проекта СвЖД вместе с регионом прорабатывает введение единого агломерационного тарифа. Это позволит обеспечить серьезный потенциал для развития мобильности населения между Екатеринбургом и городами, расположенными на расстоянии 50 км от него, на долгосрочную перспективу. В зону единого агломерационного тарифа войдут Первоуральск, Ревда, Полевской, Заречный, Березовский, часть Белоярского округа.
