Строительство станции метро «Рублево-Архангельское» на одноименной линии выходит на новый этап. Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил, что в настоящее время завершается половина работ по сооружению монолитных конструкций. По данным Ефимова, специалисты уже выполнили около 50% запланированного объёма, уложив 15,5 тысячи кубометров железобетона из необходимых 36 тысяч. Монтаж конструкций начался летом. Он отметил, что станция возводится по индивидуальной схеме из-за расположения двух монтажно-щитовых камер, через которые осуществляется проходка тоннелей к соседним станциям — «Ильинская» и «Липовая Роща». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что одна из монтажных камер впоследствии станет основой для строительства части тоннеля открытым способом, а также второго вестибюля станции. Вторая будет переоборудована в вентиляционный объект, обеспечивающий безопасность функционирования подземного комплекса, пишет mos.ru. Строительство ведётся в районе Кунцево, где ежедневно трудятся сотни рабочих. Сейчас они выполняют основные монолитные и гидроизоляционные операции. Для пассажиров предусмотрено два удобных вестибюля с выходами к жилым массивам, оборудованные лифтами и эскалаторами. Протяжённость Рублево-Архангельской линии составит около 27 километров. В её составе — 12 станций, которые обеспечат транспортную доступность северо-западных районов столицы и города Красногорска. Линия соединит новые жилые территории с деловым центром «Москва-Сити» и другими ветками метро, а также с Московским центральным кольцом. Мэр Москвы Сергей Собянин поручил активизировать темпы работ по строительству Рублево-Архангельской и Бирюлёвской линий. Согласно планам правительства Москвы, в ближайшие три года подземка пополнится более чем двадцатью километрами новых линий, свыше десятью станциями и одним электродепо.
