Глава Астраханской области Игорь Бабушкин: Современные экономические условия ориентируют власть и бизнес на новый формат работы
Астраханская область — важнейший пункт перевалки грузов, центр развитого судостроения и рыбопереработки. В регионе находится крупнейшее в европейской части России газоконденсатное месторождение и идёт разработана нефтяных скважин на шельфе Каспия. О том, как живет и развивается сегодня Астраханская область, кто и что являются двигателями прогресса в этом стратегически важном субъекте России, рассказывает губернатор Игорь Бабушкин.
— Игорь Юрьевич, как изменилась экономика Астраханской области за последние годы, какие мировые технологии и новые предприятия были введены в эксплуатацию в регионе?
— Астраханская область входит в тройку регионов-лидеров всероссийского рейтинга в области возобновляемых источников энергии.
Благодаря частным инвестициям за последние три года в регионе построено 12 солнечных электростанций общей мощностью 285 МВт и с объемом инвестиций в 31,5 млрд рублей. Год назад запущен мощнейший в стране ветропарк мощностью 340 МВт.
Это обеспечивает вовлечение земельных участков в хозяйственный оборот, привлекает инвестиции для реализации крупных проектов и создаёт рабочие места. При практическом отсутствии отходов технология снижает выбросы в атмосферу и водоемы СО2 и загрязняющих веществ. Мы работаем в рамках стратегии ESG (экологическая, социальная и управленческая ответственность).
По итогам 2022 года доля возобновляемой энергетики в регионе составит почти половину от установленной мощности — около 46%, а через три года Астраханская область с учётом вновь подписанных соглашений и планов инвесторов сможет стать одним из самых «зелёных» регионов страны.
Также мы являемся лидерами по производственным возможностям создания сложных объектов и технических средств для работы на морских нефтяных месторождениях. В регионе сформирован и работает судостроительный комплекс. Десять крупных и средних судостроительных предприятий строят и ремонтируют суды различного назначения: сухогрузов, танкеров, судов пассажирского и вспомогательного флота, крановых судов.
Есть у нас и высокотехнологичные сельскохозяйственные предприятия. Например, ООО «МАПС» использует современные технологии возделывания новых высокоурожайных сортов картофеля и зерновых культур с применением высокотехнологичной сельскохозяйственной техники, комплекса инновационных систем контроля полива, фертигации, температуры и влажности. Это позволяет обеспечить высокую урожайность и производительность труда.
Реализация инвестпроекта направлена на обеспечение потребителей качественной продукцией (картофель и зерновые культуры) с дальнейшей её переработкой (фри, чипсы, крупа рисовая, зерновые). Объем инвестиций — 3 млрд рублей, планируется создать 100 рабочих мест.
— Каков потенциал области в связи с новыми экономическими условиями? Как Вы оцениваете их влияние на экономическую ситуацию в России и соседних странах?
— В связи с ситуацией в сфере грузоперевозок через порты России в Азово-Черноморском бассейне, открываются широкие перспективы по использованию потенциала Астраханского воднотранспортного узла в качестве альтернативного маршрута транспортировки грузов. Портовая инфраструктура региона позволяет отгружать свыше 16 млн тонн грузов в год. Сейчас портовые мощности загружены лишь на 18% от перегрузочной мощности.
Около 90% от общего грузооборота относится к внешнеторговому — между Россией и Ираном. При этом мы выстроили доверительные, дружественные отношения со всеми партнерами по Каспию. В Астрахани работают Торговый дом Ирана, Азербайджанский деловой центр и филиал иранского банка, в декабре 2021 года в Баку открыли Астраханский деловой центр. Наличие устойчивых и постоянно развивающихся связей с соседями из прикаспийских государств укрепляет позиции Астраханской области в качестве международного делового центра на Каспии.
Одним из ключевых вопросов остаётся создание условий для эффективного развития логистики. Для обеспечения транспортировки грузов водным транспортом мы инициировали реконструкцию Волго-Каспийского морского судоходного канала с увеличением гарантированных проходных глубин до 4,5 метра. В текущих реалиях мероприятия требуют срочной и безотлагательной реализации.
Уже сейчас регион готов принять дополнительные объёмы грузов с черноморского направления и обеспечить их транспортировку по Международному транспортному коридору «Север-Юг». Другое перспективное направление — организация перевозок через регион удобрений и агрохимикатов из России и Беларуси в страны Южной Азии.
Эти страны также нуждаются в импорте пшеницы, кукурузы и ячменя. В случае снятия ограничений на экспорт зерновых грузов в дружественные для России страны (без учета стран ЕАЭС) возможно значительное увеличение отгрузок.
— Как будет задействован регион в нефтегазовых разработках, ведущихся в Каспийском бассейне?
— ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» продолжает реализацию инвестиционных проектов на Каспии по обустройству и разработке нефтегазовых месторождений. В промышленной эксплуатации находятся месторождения им. Ю.Корчагина и В.Филановского.
С 2018 года на астраханских верфях ведётся строительство морских сооружений в рамках проекта обустройства третьего морского месторождения — им. В.И.Грайфера. В 2020 году завершено возведение и установление в море опорных оснований ледостойкой стационарной платформы и платформы жилого модуля. В 2022 году может завершиться строительство верхних строений морских сооружений и установлены объекты в море.
В среднесрочной перспективе компания намерена приступить к подготовке освоения месторождения им. Ю.Кувыкина.
— Какие экологические программы будут реализовываться по очищению русла Волги?
— В рамках федерального проекта «Оздоровление Волги» нацпроекта «Экология» до 2024 года в Астраханской области планируется расчистить более 243 км водных объектов. Это поспособствует свободному пропуску паводковых вод, а также улучшит проточность водотоков, наполнит ильменные водоемы. Планируется восстановить проточность на почти 45 водных объектах.
По итогам 2021 года в рамках федпроекта разработана проектная документация по расчистке одного из крупных рукавов – Ахтуба. Работы планируются провести в первую очередь на территории Ахтубинского и Харабалинского районов.
В 2021 году выполнен первый этап инженерных изысканий по расчистке рукава Ахтуба Красноярского района, проектная документация разработана еще по восьми мероприятиям по расчисткам водных объектов на территории Астраханской области — ильменя Большой Долбанский Лиманского района, ерика Шарипин Володарского района, проток Обуховская и Николаевская Камызякского районов, ерика Малая Дарма Трусовского района, водных трактов Лиманского и Наримановского районов в зоне западно-подстепных ильменей.
Подрядные работы по этим водным объектам планируются в 2022-2024 годах. Кроме того, предполагается завершение подрядных работ по двум мероприятиям по расчистке водных трактов Лиманского и Икрянинского районов.
До 2024 года запланировано построить 15 водопропускных гидротехнических сооружений, два из которых уже построены — на ильмене Бунтур Наримановского района и на ильмене Долбанский Лиманского района.
Расчистка водных объектов и строительство гидротехнических сооружений позволит обеспечить жителей области качественной водой для хозяйственно-бытовых нужд. Это даст импульс развитию сельского и рыбного хозяйства региона, стабилизирует экологическую обстановку и будет способствовать устойчивому функционированию водохозяйственного комплекса Нижней Волги и сохранению уникальной экосистемы Волго-Ахтубинской поймы, дельты Волги, зоны западно-подстепных ильменей.
The post Глава Астраханской области Игорь Бабушкин: Современные экономические условия ориентируют власть и бизнес на новый формат работы appeared first on Регионы России.