У хэтчбеков Lada Xray Cross заподозрили проблему с проводами
Продажи вседорожного хэтчбека Lada Xray Cross с бесступенчато трансмиссией (CVT) стартовали летом 2019 года. «Обычным» хэтчбекам Lada Xray такая коробка передач не положена, их оснащают «роботом» или «механикой». Сейчас на АвтоВАЗе заподозрили, что трасса жгута двигателя на «вариаторных» Xray Cross могла отклониться от номинальной, и поручили дилерам проверить ее положение на всех проданных хэтчбеках.
Согласно разосланному дилерам Lada предписанию, проверить жгут проводов двигателя надлежит на всех Lada Xray с трансмиссией CVT, выпущенных в период с 18 июня 2019 года по 06 июля 2020 года. То есть практически на всех проданных автомобилях – в списке 3 672 машины. При выявлении отклонения, а также складок и заломов проводов, необходимо устранить нарушения, сообщают «Автоновости дня» со ссылкой на портал «Лада.Онлайн».
Пока не ясно, будет ли объявлена официальная отзывная кампания или дефект сочтут некритичным и поручат дилерам проводить осмотр по мере появления автомобилей из списка на плановом ТО.
Предыдущая масштабная отзывная кампания в отношении автомобилей Lada Xray и Vesta была официально объявлена в конце октября 2020 года. Тогда в сервис пригласили владельцев 90 124 автомобилей, выпущенных с 25 января 2018 года по 30 сентября 2020 года. Причиной стало возможное перетирание топливного трубопровода из-за контакта с хомутом жгута проводов, чреватое утечкой топлива.