В результате проведенных исследований обращений пользователей в официальные дилерские центры больше других ломаются «Ауди», «Вольво», «Мерседесы» — да, да – священные коровы под названием «Мерседес» и «Фольксвагены». «Мерседесы» в основном ломаются в первые два-три года эксплуатации, а потом количество поломок резко сокращается. «БМВ» ломаются меньше «Мерсов», причем с годами эксплуатации надежность «БМВ» тоже увеличивается, но в большей степени, чем у их основных конкурентов на российских дорогах – «Мерседесов». Резко падает с годами надежность «Понтиаков», а вот «Фольксваген»… Если новенькие «Фольксвагены» не сильно уступают «японцам», то уже трехлетние машины ломаются в два раза чаще, чем их одногодки-азиаты, а пятилетние «фольксы» — в три раза чаще просят помощи на дорогах. Если же брать пять и более лет, то тут результаты вообще сенсационные: число поломок японско-корейской машины в среднем вдвое меньше, чем у ЛЮБОГО ближайшего конкурента и втрое-вчетверо, чем у «фольксов», «Ауди», «Ситроенов», «Фиатов» и некоторых других популярных у нас европейских моделей! По материалам autoua.net
