В министерстве транспорта России подготовили ежегодный отчёт о средних ценах на строительство, ремонт и обслуживание автомобильных дорог. В документе говорится, что стоимость всех видов работ за последний год увеличилась, за исключением некоторых видов работ на определённых трассах. Эксперты ведомства по заказу госкомпании «Автодор» и федерального дорожного агентства Росавтодор проанализировали сметы для нескольких тысяч объектов, за исключением крупных мостов и развязок. Помимо этого, в документе н учитывались затраты дорожников на выкуп земель, переустройство инженерных сетей и компенсационные выплаты. Отмечается, что самым дорогим видом работ стало строительство транспортных артерий с нуля. В первую очередь, речь идёт о магистралях первой категории (четырёхполосная с разделителем) — 1 км оценивается в 140,6 млн рублей. Кроме того, на 73% подорожала реконструкция километра трассы четвёртой категории (то есть одно- или двухполосная дорога без разделителя). При этом её строительство стало дешевле на 24%. Самым доступным видом работ является содержание местной дороги — 280 тысяч рублей за 1 км одной полосы. По мнению экспертов, на изменение цен влияют стоимость компонентов (битум, щебень, цемент, песок и другие), а также «изменение проектных решений», в том числе применение новых технологий.
