Кроссовер Lada Azimut начнут выпускать уже в 2026 году, а на ПМЭФ-2025 главный редактор «За рулем» Максим Кадаков подробно изучил выставочный образец. Он рассказал, что в основе Азимута – платформа Весты, но существенно модифицированная: сохранены моторный щит, передняя часть пола кузова, некоторые силовые элементы. Передняя подвеска во многом повторяет вестовскую, а задняя – оригинальная, хотя принципиально это по-прежнему полузависимая балка. Внешне о родстве с Вестой говорит разве что «Икс-стиль», хотя на Азимуте он получил совершенно новый импульс развития. Салон – просторнее, чем у Весты SW Cross, и он также оригинальный, хотя и родственен Весте по стилистике. Понравились удобные сиденья, хваткие поручни дверей, цифровая приборка с отображением навигации, 10-дюймовый монитор мультимедийного центра с сервисами Сбера, более вольготная (по сравнению с Вестой) посадка сзади. Интересным выглядит и набор силовых агрегатов, и оснащение с уникальными функциями. В общем, заявка АВТОВАЗом сделана интересная – удастся ли воплотить ее в жизнь? Главный редактор побеседовал с представителями предприятия: директором по продуктам Олегом Груненковым, шеф-дизайнером Николаем Сусловым и президентом Максимом Соколовым. Они рассказали много интересного, смотрим!
