Кроссоверу YU7 предрекают ещё больший успех, чем его предшественнику — седану SU7, чьи продажи с марта 2024 года по май текущего года составили 270 тысяч единиц. Стоимость новинки составила от 253,5 тысячи юаней (около 2,8 миллиона рублей) до 329,9 тысячи юаней (3,6 миллиона рублей) в зависимости от комплектации. В базовой комплектации кроссовер оснащён электродвигателем на задней оси мощностью 320 лошадиных сил, который питает тяговая батарея ёмкостью 96,3 кВт·ч. При полном заряде запас хода составляет 835 километров по циклу CLTC. До 100 километров в час автомобиль разгоняется за 5,88 секунды. Его максимальная скорость — 240 километров в час. Xiaomi YU7 предлагается к покупке в девяти оттенках кузова и четырёх — салона. Сиденья автомобиля обтянуты кожей Nappa. Отмечается, что ширина второго ряда сидений достигает 1 452 миллиметров, что на 101 больше и, значит, комфортнее, чем у Tesla Model Y. Электрокроссовер имеет крупный сенсорный экран диагональю 16,1 дюйма с поддержкой Apple CarPlay, проекционный дисплей Hyper Vision шириной 1,1 метра, выполняющий функцию приборной панели, сзади для пассажиров тоже предусмотрен дисплей на 6,68 дюйма. В базовой версии Xiaomi YU7 оснащается 14 динамиками, но в максимальной комплектации может быть 25 колонок с технологией Dolby Atmos. Из нестандартных опций в автомобиле есть холодильник на 4,6 литра и ниша хранения на 5,2 литра под вторым рядом сидений. Особая гордость производителя — уровень вождения системы, которая «превосходит опытного водителя». Её обучали при помощи 10 миллионов клипов различных дорожных ситуаций. Подразделение Xiaomi Auto не сомневается в своём очередном успехе . В первые три минуты после начала продаж на кроссовер поступило 200 тысяч заказов. Год назад седан SU7 собрал 50 тысяч заказов за 27 минут, и тогда это было большим успехом.
