Российский авторынок столкнулся со значительным снижением цен на ряд популярных моделей параллельного импорта. Это стало возможным из-за укрепления рубля, что и повлияло на курс китайской валюты. Сейчас юань находится на уровне примерно 11 рублей, тогда как в начале года его курс составлял около 14 рублей за юань. Снижение на 20% напрямую отразилось на стоимости ввозимых в страну автомобилей. Результатом стало существенное удешевление конкретных моделей, сообщает «Российская газета». Например, цена на Toyota RAV4 упала почти на 1 миллион рублей. Ещё больше снизилась стоимость Toyota Highlander — более чем на 1,5 миллиона рублей. Один из хитов продаж этого года, новый BMW X3, также стал доступнее: если в начале года старая версия стоила приблизительно 8,5 миллиона рублей, то сейчас новая Long-версия предлагается по цене от 7,4 до 7,5 миллиона рублей. По словам Иванова, такое снижение цен неизбежно стимулирует спрос на эти модели, поскольку разрыв в стоимости между ними и официально представленными в России автомобилями аналогичного класса сокращается. Эксперт привёл в пример цены между китайским Tank 700 в комплектации Edition One и европейским BMW X5, отметив, что их стоимости при параллельном импорте сейчас практически сравнялись. Эта тенденция, вызванная укреплением рубля, привела к тому, что колоссальной разницы в цене между автомобилями европейских и китайских брендов больше нет.
