Внедорожник Denza N8L: шесть мест, премиум-салон и старт продаж в сентябре
Премиальный бренд Denza, входящий в состав BYD, официально показал интерьер своего нового большого внедорожника N8L. Модель рассчитана на шесть пассажиров и выполнена по схеме 2+2+2, что подчеркивает ее семейную направленность и высокий уровень комфорта.
На переднем и среднем ряду установлены кресла с широкими возможностями регулировки. Для второго ряда предусмотрены индивидуальные подлокотники, а также опциональные подставки для ног. Третий ряд чуть компактнее, но, по заявлению производителя, он получит функцию подогрева. Среди дополнительных удобств – отдельный экран управления для задних пассажиров, ручные шторки на окнах и встроенный холодильник. Переднее пассажирское кресло, как ожидается, будет оснащено функцией «невесомости», аналогичной той, что уже применяется в другой модели бренда.
Панель приборов выполнена в симметричном стиле и включает полностью цифровую приборку, отдельный дисплей для развлечений пассажира и большой центральный экран. Рулевое колесо двухспицевое, а селектор трансмиссии расположен на рулевой колонке. В салоне также предусмотрены беспроводная зарядка для смартфонов, закрывающиеся подстаканники и вместительные ниши для хранения вещей.
Внешне N8L продолжает фирменную стилистику марки. В глаза бросаются вертикально ориентированные дневные ходовые огни, трапециевидная решетка радиатора с активными заслонками и скрытые ручки дверей. Боковой профиль подчеркивает эффект «парящей» крыши за счет затемненных стоек, а сзади используются трапециевидные элементы в оформлении фонарей. В документах регуляторов также появились новые варианты окраски кузова, черные полузакрытые диски и разноцветные суппорты тормозов.
Габариты стандартной версии составляют 5200 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1820 мм в высоту при колесной базе 3075 мм. Вариант с системой BYD «Lingyuan» будет выше – 1990 мм, остальные параметры останутся прежними.
Техническая часть включает подключаемый гибрид: 2,0-литровый турбомотор сочетается с тремя электродвигателями. ДВС развивает 152 кВт, передний электромотор – 200 кВт, а два задних – по 240 кВт каждый. Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 46,99 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 170 км для стандартной версии и 160 км для модификации «Lingyuan», согласно официальным данным.
По ожиданиям рынка, стоимость Denza N8L составит от 350 до 400 тысяч юаней (от 4,1 до 4,7 млн рублей). Таким образом, новинка будет конкурировать с такими моделями, как Li Auto L8, Aito M8 Extended Range и Wey Lanshan.