Porsche показала салон электрического Cayenne с тремя экранами как у Geely Monjaro
Марка Porsche, известная своими бескомпромиссными спорткарами, продолжает уверенно осваивать электрическое будущее. Вслед за успехом Taycan, инженеры из Штутгарта готовят к выходу на рынок полностью электрическую версию своего бестселлера - кроссовера Cayenne. Мировая премьера запланирована на конец 2025 года, но компания решила подогреть интерес публики, приоткрыв завесу тайны над одной из самых важных частей автомобиля - его интерьером.
Первое, что бросается в глаза внутри нового Cayenne Electric, - это тотальная цифровизация. В Porsche назвали новую концепцию «Driver Experience», и она действительно ставит водителя во главу угла, но при этом не забывает и о пассажирах. Переднюю панель теперь украшает целая россыпь дисплеев. Всего их три: полностью цифровая приборная панель, огромный изогнутый центральный экран мультимедийной системы и, что самое интересное, отдельный опциональный дисплей для переднего пассажира. Подобное решение, к слову, уже не в новинку для автопрома и активно используется, например, в популярных китайских кроссоверах вроде Geely Monjaro. Похоже, многоэкранность становится новым золотым стандартом в премиальном сегменте.
Фото: PorscheПассажирский экран диагональю 10,9 дюйма позволяет спутнику водителя смотреть фильмы или управлять навигацией, причем специальное покрытие делает его невидимым с водительского места не отвлекая человека за рулем. Центральный же дисплей получил элегантный изгиб в нижней части, что должно улучшить эргономику и упростить доступ к основным функциям. В целом, архитектура салона выглядит свежо и технологично, но при этом сохраняет узнаваемые черты Porsche.
Новый Cayenne Electric - это не только про экраны. Инженеры уделили огромное внимание комфорту. Задние пассажиры теперь могут воспользоваться электрорегулировками своих сидений. В холодное время года особенно приятной опцией станет подогрев не только кресел, но и центрального подлокотника и даже дверных карт. Настоящей изюминкой стала панорамная крыша с технологией Variable Light Control. Она позволяет менять степень прозрачности стекла, выбирая один из нескольких режимов - от полностью прозрачного до затемненного. Как сообщает «Российская Газета», это создает в салоне особую атмосферу, которую можно настроить под себя.
Для создания нужного настроения в поездке предусмотрена функция Mood Modes. Она комплексно управляет подсветкой салона, климатической установкой и аудиосистемой, предлагая водителю и пассажирам готовые сценарии - например, для расслабления или, наоборот, для динамичной езды. Впервые в истории модели Cayenne получил продвинутого голосового помощника на базе искусственного интеллекта. Он способен понимать сложные, многосоставные команды и управлять практически всеми второстепенными функциями автомобиля. Еще одна технологичная фишка - система Porsche Digital Key. Благодаря технологии Ultra Wideband, автомобиль с высокой точностью распознает смартфон или часы владельца, автоматически отпирая двери при приближении и запирая при удалении.
Представители компании подчеркивают, что Cayenne Electric - это симбиоз традиционных ценностей бренда и самых современных цифровых технологий. По их словам, новинка предложит самый высокий уровень персонализации за всю историю модели. Официальные цены пока держатся в секрете. Однако для ориентира можно взглянуть на стоимость текущего поколения в Германии: бензиновая версия там стартует от 101 тысячи долларов, а гибридная - от 116 тысяч евро. Очевидно, что полностью электрический вариант будет стоить еще дороже.