В России более 70% производителей отказались от программ стимулирования продаж для конечных потребителей, сообщил заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей группы «Авилон» Ренат Тюктеев. Он отметил, что сентябрь стал первым месяцем в текущем году, когда импортеры начали сокращать свои бюджеты на скидки. «Основной причиной этому послужил активный июль, когда в России было реализовано 120 тыс. новых легковых автомобилей, что на 34% больше, чем в июне», – добавил он. Этот результат ободрил импортеров, и в августе они начали обсуждать новые стратегии, из-за чего в сентябре существенно уменьшили объем своих программ поддержки продаж. Также на рынке новых автомобилей наблюдается снижение уровня затоваренности. Запасы у импортеров и дилеров вернулись к разумным показателям, соответствующим текущему спросу. «В настоящее время на рынке находится около 350 тыс. новых легковых автомобилей, что соответствует трехмесячным объемам продаж. Средний уровень запасов у дилеров колеблется от 1 до 1,5 в расчете на ежемесячные продажи, что считается нормальным», – заключил Тюктеев. Ранее «За рулем» сообщал, какие премиальные авто не подорожают из-за нового утильсбора.\
