Yamaha начинает новую эру: «Водородные мотоциклы и электрические спортбайки» на Japan Mobility Show
На прошедшем Japan Mobility Show компания Yamaha Motor Co. вновь продемонстрировала свои амбиции лидера инноваций, представив концептуальные разработки, способные изменить привычное восприятие мотоциклов. В центре внимания оказались не только новые формы и дизайн, но и альтернативные энергетические решения.
Одной из ключевых премьер стал электрический спортбайк, а также городской скутер, работающий на водородном топливе. Такой подход Yamaha, а также аналогичные инициативы других крупных производителей, например, Suzuki с их электроскутером e-VanVan, свидетельствуют о неизбежном отходе отрасли от традиционных бензиновых моторов. Наряду с этим были представлены и гибридные концепты, однако основной интерес публики вызвали именно абсолютно новые разработки.
Фото: Carsweek.ru
Proto BEV: электрический спортбайк нового поколения
Наибольший интерес вызвал концепт Proto BEV — полностью электрический спортбайк с агрессивным внешним видом. Его силуэт напоминает популярную модель Yamaha R7, однако главная инновация скрыта под облицовкой: мотоцикл оснащен совершенно новой электрической силовой установкой.
Несмотря на то, что подробные технические характеристики остаются в секрете, Yamaha подчеркнула, что речь идет о рабочем прототипе, а не демонстрационном макете. Основная задача разработки — исследование потенциала электрической тяги для мотоциклов, предназначенных для активного отдыха и трековых заездов, где на первом месте — удовольствие от управления.
Внимание привлекают детали конструкции: массивная двухсторонняя маятниковая подвеска и объёмная задняя часть с большим пространством под сиденьем, где, вероятно, размещены аккумуляторы и необходимое оборудование. Электродвигатель интегрирован в прочную двухбалочную раму и через цепной привод передает крутящий момент на заднее колесо. Для большего комфорта пилота предусмотрена система дублирования информации на приборной панели как визуально, так и звуковыми сигналами, что повышает концентрацию на треке.
Фото: Carsweek.ru
H2 Buddy Porter: городской скутер на водороде
Другая инновационная разработка — H2 Buddy Porter Concept, компактное транспортное средство для города, созданное в партнерстве с Toyota. Совместной целью Yamaha и автогиганта является выход на рынок мотоциклов, использующих водород в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания.
Следует отметить, что это не электрический транспорт, а альтернативное направление экологически чистых технологий, которое развивается в рамках сотрудничества ведущих японских производителей. Несмотря на сомнения некоторых специалистов относительно перспектив водородного топлива, Yamaha утверждает, что концепт удовлетворяет строгим стандартам Евро-5 и способен преодолевать до 100 километров на одной заправке. Топливо хранится в специальном баке высокого давления, а ключевые элементы, такие как двигатель и шасси, разрабатывались Yamaha.
Фото: Carsweek.ru
Будущее и вызовы
Демонстрируемые концепты ясно указывают на то, что Yamaha не ограничивается следованием за тенденциями рынка, а активно формирует будущее мотоциклетной отрасли. Компания исследует все возможные пути развития — от спортивных электрических моделей до экологичных городских решений на водородном топливе. Несмотря на то, что переход к массовому производству требует преодоления множества технологических барьеров, Yamaha уже сейчас демонстрирует готовность к новой эпохе, в которой бензин утратит свое доминирующее положение.