Доброго времени суток всем дромчанам! Прошло уже много времени с того момента как я обещал написать свой отзыв по этому проекту. И по традиции предупрежу отзыв длинный и может для кого то нудный, кто-то может и не дочитает до конца. Ведь он не только про машину, но и про часть моей жизни. Про грамматику написания скажу сразу не моё, по другому писать не умею, извиняйте. И давайте вернёмся к моим отзывам омашинах Отзыв о Isuzu MU и Отзыв о Toyota Supra, Отзыв о Toyota Cresta, где я описывал свое юношеское отношение к определённым маркам автомобилей среди которых была и данная модель. Но сразу скажу что обычные хайлюксы 90х годов которых было вокруг превеликое множество мне были не интересны. А в душу запал с одной кабиной, двумя дверьми и длинным кузовом. Во первых это редкость, а во вторых у него две двери к которым у меня прям тяга , даже супруга дала прозвище в семейном кругу "Пашка две двери". Но и это еще не все почему именно двух дверный экземпляр. В школьные годы году примерно 96-97 в нашем поселке появился такой экземпляр. Красавец вишневого цвета две двери, длинный кузов, на мостах, на широких больших колесах, с фендерами и хромированми дугами в кузове и спереди на которых навешано куча туманок. Для меня школьника это оказался эталон красоты автомобиля с кузовом. И тогда я решил что и у меня когда нибудь будет такой. Но годы шли машины менялись пачками , а до этой мечты не доходили не руки не ноги. И вот на дворе 2011 год и судьба злодейка сводит меня с Игорьком который отдал мне 2 кресты и марка о нем я писал в отзыве о Toyota Cresta. И когда у него с дачи забирал эти автомобили увидел у него в ограде полуразобраную кабину от какого то пикапа. Сразу и не понял от чего она и как то не придал значения. А поскольку мы с Игорьком сдружились я часто у него бывал и только тогда спросил от чего кабина, а он говорит от хайлюкса, на тот момент я впал в ступор. В смысле говорю от хайлюкса у него же нет форточек за дверьми они у Nissan Datsun есть, а он говорит левый руль Америка кабина полторашка...
