Российский авторынок на 44-й неделе: рост продаж и новые тенденции
На 44-й неделе 2025 года российский рынок автомобилей продемонстрировал заметное оживление практически во всех ключевых сегментах. Как сообщает Сергей Целиков, завершение октября и старт ноября ознаменовались уверенным ростом продаж, а в некоторых категориях даже появились признаки долгожданного восстановления.
Легковые автомобили вновь оказались в центре внимания. За отчетный период было реализовано 36 557 машин, что на 3% превышает показатели предыдущей недели. Если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, прирост составил всего 1%. Однако стоит учитывать, что год назад именно на 44-й неделе наблюдался кратковременный всплеск, за которым последовало резкое падение. Сейчас же эксперты ожидают, что в ближайшие недели динамика продаж будет только усиливаться, а отставание от прошлогодних результатов продолжит сокращаться. По предварительным оценкам, к концу года разница может уменьшиться до 15%.
Сегмент легких коммерческих автомобилей (LCV) также порадовал позитивной динамикой. За неделю на учет поставили 1 963 новых автомобиля, что на 8% больше, чем неделей ранее. Несмотря на то, что по сравнению с прошлым годом зафиксировано снижение на 40%, ситуация не выглядит критичной. В течение года этот сегмент терял позиции медленнее других коммерческих направлений, и текущий недельный минус не вызывает серьезных опасений.
Среднетоннажные грузовики (MCV) показали еще более заметный рост: 296 новых регистраций, что на 12% выше предыдущей недели. Однако по сравнению с прошлым годом снижение также составило 40%, а с начала года падение достигло 46%. Тем не менее, эксперты отмечают, что темпы снижения постепенно замедляются.
Особое внимание привлекли тяжелые грузовые автомобили (HCV). За неделю реализовано 1 198 единиц, что на 18% больше, чем на прошлой неделе. Это лучший результат с февраля текущего года. Уже пятую неделю подряд продажи HCV стабильно превышают отметку в тысячу машин, а разрыв с прошлогодними показателями впервые за долгое время сократился до менее чем 50%. По мнению аналитиков, это может свидетельствовать о начале восстановления в этом сегменте.
Автобусы также отметились значительным приростом: 410 новых регистраций, что на 32% больше, чем неделей ранее. Однако по сравнению с прошлым годом снижение составило 27%. Мототехника, напротив, завершила сезон: продажи снизились на 11%, но по итогам года рынок мотоциклов показал уверенный рост на 17%.
Легковые прицепы немного уступили позициям, снизившись на 2% за неделю, но по сравнению с прошлым годом их продажи выросли на 13%. Грузовые прицепы и полуприцепы прибавили 9% за неделю, однако по итогам года их падение оказалось даже глубже, чем у тяжелых грузовиков, достигнув 58%.
В целом, по информации Сергея Целикова, 44-я неделя стала для российского авторынка временем позитивных изменений. Несмотря на отдельные просадки, большинство сегментов демонстрируют признаки стабилизации и даже роста. Эксперты уверены, что в ближайшие месяцы тенденция к восстановлению сохранится, а некоторые категории смогут выйти на новые рекорды.