GAC GS8, 2025 г.

Начну как обычно, бмв уже достал своими поломками даже меня принято решения о покупки нового авто. Изначально рассматривалcz лендкрузер до 250 лошадей, до 4 млн. без разницы прадо или простой. Просмотрев по ХМАО больше 60 авто, и около 10 в омске - либо уставший гнилой в хлам мусор, либо проблемный по документам, либо вот уже здесь и сейчас можно искать мотор и коробку. Решили посмотреть хавал 9. После общения с дилером видя как обещанные 5% резко скакнули в сторону 17% как то желание брать отпало. Заехали в салон GACв Омске посмотреть M8 (в планах не было, просто жене захотелось). И тут увидели его, гибрида 2025 года в чешуе. Но цена 5,7 мульта. неподьемная. Предложили посмотреть на более скромного 2024 года. Все понравилось и через два дня в кредит 2,7 млн под 5,2% был куплен. После поездки на нем в хмао выяснились плюсы:

1) большое авто с ярким американским дизайном, не похожий на обычные зализаные поделки.

2) отличный салон, в котором не устаешь отмотав 1200 км., удобный 2 ряд и даже 3 ряд, который обычно для издевательств, у него вполне приличный. Хороший подогрев сидений 1 и 2 ряда, а на 3 ряд есть воздуховоды.

3) гигантский багажник.

4) не знаю зачем ему делают шумку, в машине очень тихо, по сравнению с тем же rav4 и lc200 ,в бмв потише.

5) для такого корабля более чем скромный расход 12 л. на 100 км, но 95.

6) постоянный полный привод как на старых бмв, рулиться, тормозит, очень хорошо.

7) много интересных настроек вроде чувствительности педали газа, жесткости рулевого,

8) сам не проверял, но говорят режимы снег/грязь реально работают, а не для красоты как у корейцев.

9) Движок мутант хонда/тоета, но битурбовый, коробка айсин топ

10) прикольно работает круиз контроль, очень удобно, просто, но нужно почитать бумажную инструкцию, в меню все непонятно.

11) автопарковка, работает но я пока не могу понять логики.

Теперь минусы. Все минусы - вина исключительно китайцев и адаптации авто для России

1) ускоряется грустно, видно что мотор поддушен для наших налогов...