Владивостокская таможня зафиксировала исторический максимум ввоза авто для граждан
В октябре 2025 года Владивостокская таможня отметила небывалый рост оформления автомобилей для частных лиц. За месяц через этот пункт прошло 38 520 машин, предназначенных для личного использования. Такой показатель стал абсолютным рекордом и значительно превысил результаты прошлого года. По сравнению с октябрем 2024 года прирост составил 31,9%, а если сравнивать с сентябрем текущего года, то рост достиг 24,3%.
По информации Автостат, к концу октября общее количество автомобилей, оформленных для физических лиц через Владивосток, приблизилось к 274 тысячам. Это уже больше, чем за весь 2024 год. Такой динамики не наблюдалось ранее, что говорит о заметном оживлении рынка ввоза транспортных средств через Дальний Восток.
Особое внимание эксперты уделяют структуре импорта. Японские производители по-прежнему занимают лидирующие позиции среди ввезенных автомобилей. Однако в последние месяцы заметно увеличилась доля машин, прибывающих из Южной Кореи. В октябре на новые легковые автомобили из этой страны пришлось около 5% от общего объема, а среди подержанных машин корейские бренды заняли уже 23% рынка. Это свидетельствует о растущем интересе россиян к корейским маркам, особенно в сегменте автомобилей с пробегом.
Аналитики связывают такой всплеск активности с несколькими факторами. Во-первых, сохраняется высокий спрос на автомобили с правым рулем, которые традиционно поступают из Японии. Во-вторых, корейские производители активно наращивают поставки, предлагая конкурентоспособные цены и широкий выбор моделей. Кроме того, на рост числа ввезенных машин влияет и общее увеличение покупательской активности на фоне нестабильной экономической ситуации.
Как отмечает Автостат, тенденция к увеличению импорта автомобилей через Владивосток может сохраниться и в ближайшие месяцы. Если темпы сохранятся, по итогам года количество оформленных машин для физических лиц может побить все предыдущие рекорды. Владивостокская таможня становится ключевым звеном в обеспечении российского рынка легковыми автомобилями, особенно из стран Азии.