Неисправность в новой Lada Iskra после 2100 км: кто ответственен за сбои
В интернете появилась информация о технических неисправностях, обнаруженных на одной из первых серийных моделей Lada Iskra через месяц после её покупки. Проблемы начали проявляться при небольшом пробеге — всего 2,1 тыс км.
Вначале у автомобиля перестал работать омыватель лобового стекла, а затем последовали сбои в системе стабилизации (ESP) и неисправности заднего парктроника. Водитель заметил эти неполадки 17 октября, спустя менее месяца с момента приобретения машины — покупка была совершена 21 сентября.
Дилерские центры Lada в Самаре не смогли быстро оказать помощь: ближайшая дата осмотра была назначена только на конец ноября. Это вызвало сложности для владельца, поскольку в осенний период исправный омыватель играет ключевую роль для безопасности эксплуатации автомобиля. В связи с этим машина была отправлена в дилерский центр Тольятти, где и была куплена.
Диагностические работы прошли 22 октября, когда пробег автомобиля увеличился до 3,1 тыс км. Специалисты установили, что неисправности связаны с ошибками расположения предохранителей в салонном блоке.
По словам инженеров, неудачная комплектация предохранителей стала известна автопроизводителю заранее, и уже 13 октября было распространено официальное предписание о необходимости корректировки схемы предохранителей.
Чтобы устранить неисправность, владельцу Lada Iskra рекомендовалось выполнить следующие действия:
- Извлечь предохранитель на 5 А из разъёма F39.
- Переместить предохранитель на 10 А из гнезда F3 в F39.
- Установить предохранитель на 15 А в гнездо F3.
После выполнения этих операций омыватель, система стабилизации и задний парктроник послужили без сбоев.
Данная ситуация подчеркивает важность внимательной проверки технического состояния автомобиля и своевременного реагирования на предписания завода. Производится рекомендация всем владельцам Lada Iskra проконтролировать расположение предохранителей в салонном блоке, чтобы избежать аналогичных случаев.
Напомним, ранее сообщалось о Lada Iskra с разгоном за 13,8 секунды, которая претендует на конкуренцию с лидерами сегмента.
Источник и фото: auto.mail.ru.