Автомобили с самыми необычными и забавными названиями в истории автопрома
В мире автомобилей название модели играет не меньшую роль, чем ее технические характеристики. Иногда производители стремятся подчеркнуть мощь, иногда – элегантность или семейные ценности. Но бывают случаи, когда выбранное название вызывает у публики не восхищение, а искреннее недоумение. В этой подборке – самые яркие примеры того, как креативный подход к неймингу оборачивался настоящим курьезом.
Начнем с Mitsubishi Pajero – внедорожника, который стал настоящей легендой среди любителей бездорожья. Японцы вдохновились названием пампасского кота, но не учли, что в испаноязычных странах это слово имеет весьма пикантное значение. В результате пришлось срочно менять имя для ряда рынков: в Испании и Латинской Америке модель стала Montero, а в Великобритании – Shogun. Этот случай до сих пор вспоминают как классический пример лингвистического промаха.
Еще один известный случай связан с Chevrolet Nova. Существует популярная байка, что в Латинской Америке продажи провалились из-за того, что «no va» по-испански переводится как «не едет». На самом деле, местные жители прекрасно различают эти слова, и модель пользовалась спросом. Тем не менее, история стала отличной иллюстрацией того, как важно учитывать культурные особенности при выборе имени.
Не менее забавная ситуация произошла с Mazda Laputa. Название отсылает к летающему острову из произведения Свифта, но в испанском языке оно звучит крайне двусмысленно. В результате автомобиль стал объектом шуток и мемов, а его имя – примером того, как литературные иллюзии могут сыграть злую шутку.
В 1920-х годах американская компания Studebaker решила назвать одну из своих моделей Dictator, чтобы подчеркнуть лидерские качества. Однако с ростом популярности тоталитарных режимов в Европе это слово приобрело негативный оттенок. В итоге производителю пришлось отказаться от спорного имени и переименовать машину в Commander.
Японские бренды тоже не раз удивляли публику. Daihatsu Naked, что переводится как «Голый», подчеркивал простоту и утилитарность, но в Европе вызвал недоумение. Honda Life Dunk, вероятно, задумывалась как отсылка к баскетболу, но звучит весьма странно для русского уха. А Geely Beauty Leopard и вовсе прославился встроенной караоке-системой, что добавило ему еще больше эксцентричности.
Все эти примеры наглядно показывают, насколько тесно переплетаются культура, язык и маркетинг в автомобильной индустрии. То, что кажется удачным решением в одной стране, может стать поводом для шуток в другой. Сегодня производители все чаще выбирают нейтральные буквенно-цифровые индексы, чтобы избежать подобных казусов. Но именно благодаря таким историям автомобильный мир становится ярче и интереснее.