В Центре стратегического развития (ЦСР) выступили с инициативой дать новые преференции для покупателей и производителей транспорта с электрическими силовыми установками. По мнению аналитиков, это позволит стимулировать спрос на «электрички». «По результатам исследования мы предлагаем: пересмотреть меры господдержки электротранспорта, сосредоточив внимание на предоставление льготных условий для производства доступных моделей и их компонентов и расширении льгот для покупателей электромобилей», — говорится в исследовании организации. Кроме того, предложено ввести новые ограничения для городского транспорта и такси, а также рассмотреть новые механизмы налоговых и таможенных льгот, которые «снизят конкурентоспособность техники на ископаемом топливе». Эксперты напомнили, что на территории страны действует концепция развития электротранспорта, согласно которой к 2030 году «зелёный» автопарк должен достигнуть 1,4 млн электрокаров, а годовой объём выпуска должен составлять не менее 215 тысяч собранных машин. Тем временем действующих льгот, по мнению экспертов, недостаточно. Покупатели могут сэкономить на покупке электромобиля российского производства до 35% (но не более 925 тыс. рублей), также для них предусмотрен бесплатный проезд по платным трассам, а в ряде регионов отменён транспортный налог .
