Volkswagen отзывает автомобили Atlas, Atlas Cross Sport и ID.4 из-за серьезной неисправности: владельцам рекомендуют отказаться от поездок
Компания Volkswagen анонсировала отзыв моделей Atlas, Atlas Cross Sport и ID.4 2026 модельного года, произведённых на заводе в Чаттануге, штат Теннесси, США. Причиной отзыва стало использование колёсных болтов, не соответствующих заявленным стандартам. Как отмечается в официальных материалах производителя, ошибка возникла на стороне одного из поставщиков деталей.
Согласно сообщению Volkswagen, впервые на проблему обратили внимание в октябре 2025 года. На сборочной линии предприятие в Чаттануге обнаружило, что на одном из только что выпущенных автомобилей были использованы неподходящие болты крепления колёс. После этого руководство завода приняло решение провести дополнительную инспекцию всех автомобилей, находящихся на территории производства. Отмечается, что по состоянию на сегодняшний день никаких дорожно-транспортных происшествий, вызванных данным дефектом, зафиксировано не было.
В сервисной кампании участвуют трёхрядные кроссоверы Volkswagen Atlas, выпущенные в период с 30 октября по 4 ноября 2025 года. Помимо этого, под отзыв подпадают некоторые экземпляры Atlas Cross Sport, собранные с 30 октября по 3 ноября 2025 года. Также к отзыву прилагается один электромобиль ID.4, произведённый 3 ноября 2025 года.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) получила информацию о проблеме. Однако имя поставщика, допустившего ошибку, в документах ведомства не раскрывается. Представители Volkswagen настоятельно советуют владельцам не эксплуатировать указанные автомобили до завершения всех необходимых технических действий.
Не так давно североамериканское подразделение Volkswagen уже сообщало об отзыве кроссоверов Atlas и Atlas Cross Sport из-за выявленных недостатков в работе восьмиступенчатой автоматической коробки передач AQ451. Тогда под сервисную кампанию попали 16 автомобилей Atlas и три Atlas Cross Sport на американском рынке, а также шесть машин Atlas, реализованных в Канаде.
Тем временем, согласно свежему исследованию TÜV, некоторые электромобили Volkswagen вошли в число моделей, которые часто не проходят обязательный техосмотр с первого раза в Германии.
Автор: Андрей Сундуков