Обновлённый Peugeot 408 представят уже через несколько недель

Компания Peugeot готовится представить обновленную версию своего популярного семейного автомобиля – Peugeot 408. Официальная премьера новинки состоится уже в следующем месяце на Брюссельском автосалоне 2026 года, который открывает свои двери совсем скоро. Ожидается, что модернизированная модель привлечет еще больше внимания благодаря свежему дизайну.

В настоящее время французский автопроизводитель держит детали обновленного 408 в секрете, ограничившись лишь коротким анонсом. Сообщается, что и без того выразительный силуэт автомобиля, отличающийся резкими и четкими линиями, получит дополнительные акценты в оформлении передней и задней части кузова.

Эксперты считают, что изменения Peugeot 408 будут схожи с теми, которые недавно получил близкий по конструкции Peugeot 308. Если эти предположения оправдаются, то передняя часть обновленной «четыреста восьмой» станет более агрессивной — появится новая решетка радиатора с крупной, подсвечиваемой эмблемой марки в центре.

Среди наиболее заметных изменений ожидается исчезновение фирменных вертикальных дневных ходовых огней, напоминающих клыки. В духе последнего обновления 308-й модели, их могут заменить новые световые элементы с тремя «когтями», соединенные дополнительными световыми полосами.

Тем, кто предпочитает нынешний стиль Peugeot 408 с характерными «клыками», стоит обратить внимание на специальные предложения: сейчас через сервис Auto Express Buy A Car можно сэкономить свыше £12,000 на покупке нового автомобиля этой модели.

Помимо этого, рестайлинг может коснуться формы бамперов и дизайна колесных дисков, а также, возможно, задних фонарей с тремя фирменными «когтями». Салон, по данным предварительной информации, изменится незначительно: ожидаются обновленные графические интерфейсы дисплеев и дополнительные премиальные опции для топовых комплектаций.

Двигатели, как и в случае с Peugeot 308, скорее всего, останутся прежними. Базовая версия будет оснащаться 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым мотором мощностью 143 л.с. и электродвигателем, встроенным в шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Гибридная модификация сохранит отдачу в 193 л.с. и сможет проезжать примерно 50 миль на электротяге.

Для полностью электрической версии Peugeot E-408 ожидается появление аккумулятора увеличенной емкости. Такой шаг может позволить увеличить запас хода с нынешних 280 миль до примерно 300 миль, если модель получит аналогичное обновление аккумулятора, как у E-308.