Увеличение утильсбора лишит смысла поставки в Россию новой Toyota Corolla с базовым атмосферным двигателем

В Китае завершаются приготовления к началу продаж обновленной версии Toyota Corolla. Обновленный седан получил увеличенные размеры и расширенный набор опций, сообщает «Российская газета». Однако, несмотря на эти изменения, шансы модели закрепиться на российском рынке стали заметно ниже.

Автомобиль теперь длиннее прежнего на 7,5 см, а колесная база выросла на 5 см, что обеспечило дополнительное пространство для пассажиров второго ряда. В моторной гамме остались бензиновый и гибридный варианты, но производитель исключил из линейки менее мощные двигатели. Теперь базовой версией выступает 2-литровый атмосферный мотор мощностью 171 л.с. В гибридной версии используется 1,8-литровый двигатель, выдающий 137 л.с. Ранее доступные турбированный мотор объемом 1,2 литра (116 л.с.) и 1,5-литровый атмосферный двигатель (121 л.с.) больше не предлагаются.

Для российских покупателей по-прежнему возможен ввоз гибридной Toyota Corolla для личного использования. Однако версия с 2-литровым турбомотором не подпадает под льготную ставку утилизационного сбора.

Что касается оснащения, обновленная Corolla получила автопилот второго уровня, увеличенный экран мультимедийной системы, виртуальную приборную панель и другие современные опции. Разработчики не стали усложнять модель, сделав акцент на комфорте, безопасности и доступности.

На данный момент дорестайлинговая версия седана у дилеров Китая предлагается по цене от 117 000 юаней, что эквивалентно примерно 1,33 млн рублей. Если после обновления стоимость останется привлекательной, обновленная Corolla может составить конкуренцию набирающим популярность электромобилям.

Ранее сообщалось о запуске продаж новых седанов Toyota Avalon из Китая на российском рынке.

Фото: Autohome.com.cn