Запрет ДВС в Европе отменяется
Еврокомиссия опубликовала на днях законопроект, смягчающий требования к легковым и легким коммерческим автомобилям по части выбросов CO2 в атмосферу, вступающие в действие с 2035 года.
Законопроект, как пишет Reuters, по сути, отменяет принятый в 2022 году закон, установивший норму о том, что все новые легковые автомобили, регистрируемые в Европе с 2035 года, должны были обеспечивать нулевые выбросы CO2.
Де-факто это означало запрет на продажи в Евросоюзе новых автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Единственным исключением могли стать машины с двигателями, работающими на водороде.
Новый законопроект, принятый, как отмечает агентство, во многом под давлением Германии, Италии и ряда европейских автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, включает требование о сокращении выбросов CO2 на 90% c 2035 года.
Разницу в 10% предполагается скомпенсировать применением биотоплива, а также разного рода синтетического горючего.
Ряд требований относится к конструкции автомобилей европейского производства: в частности, сталь, из которой изготавливаются машины, выпускаемые в Старом Свете, должна быть выплавлена на территории ЕС; кроме того, при ее производстве вредные выбросы должны быть сведены к минимуму.
Еврокомиссия своим законопроектом, по сути, продлила жизнь традиционным ДВС и «гибридам» на неопределенный срок: новые временные рамки для 100%-го снижения выбросов не устанавливаются. Тем не менее, в долгосрочном плане будущим массовым транспортом Европы являются электромобили, отмечают опрошенные Reuters эксперты.
В Европарламенте новый законопроект будет утверждаться в начале 20265 года.
Фото: пресс-служба Robert Bosch AG