Эксперт в области автотранспорта Антон Мухин поделился мнениями о причинах ускоренной разрядки батарей электромобилей в зимний период и предложил решения этих проблем. Он отметил, что в холодное время года более быстрое снижение заряда является обычным процессом, поскольку часть энергии тратится на отопление салона и поддержание оптимальной температуры аккумулятора. В таких условиях рекомендуется заранее прогревать автомобиль, например, в гараже. Мухин подчеркнул важность анализа ситуации, чтобы определить, действительно ли запас хода уменьшился и с чем это связано. На показатели могут влиять различные факторы, такие как погодные условия, состояние дорог, манера вождения и использование зимних шин, которые могут незначительно увеличивать расход электроэнергии. Если владелец электрокара предполагает, что проблема кроется в снижении емкости батареи, это может быть следствием естественной деградации при высоком пробеге, которая происходит постепенно. В этом случае эксперт советует обратиться в специализированный сервис для диагностики аккумулятора, чтобы проверить его на наличие разбалансировки. Кроме того, он добавить, что одним из простых решений может быть зарядка батареи до 100%, а затем оставление автомобиля на медленной зарядке, что позволит системе управления сделать балансировку. В целом, согласно словам специалиста, современные аккумуляторы в электромобилях и гибридах рассчитаны на пробег в сотни тысяч километров, поэтому первичные владельцы не сталкиваются с существенной потерей емкости. Ранее «За рулем» сообщал, как безопасно хранить неиспользуемый автомобиль зимой.
