Популярные в СССР венгерские автобусы Икарус зачастую привлекали внимание необычными зелеными «очками» на фарах. Но изначально их конструкция ничего подобного не предусматривала: налицо советский тюнинг. А вызван он был не желанием водителя приукрасить свою машину, а более прозаичной причиной. Дело в том, что оригинальные венгерские фары часто страдали от летящих им навстречу камешков, а достать замену было очень сложно и дорого. Приходилось как-то прилаживать к Икарусам отечественные фары. А самым красивым и дешевым способом защиты штатной оптики оказались солнцезащитные козырьки от автобусов ЛАЗ и ЛиАЗ, которым придумали новое назначение. Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, какие уникальные решения применялись в конструкции автобуса ТА-6? Как отзывались водители про Ikarus 280 и ЛиАЗ-677, рассказано тут.
