Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Анатольевич Когогин накануне Нового года дал большое интервью главному редактору «За рулем» Максиму Кадакову. Обсудили, в частности, меры по эффективному контролю за «дорожными монстрами». Коснулись и легковых новинок холдинга КАМАЗ. – Есть ли будущее у электромобиля Атом? Я видел недавно на конвейере первую опытную машину… – Я верю в проект, потому что он нестандартный. Он вызывает интерес. Как только с конвейера будут сходить серийные Атомы, я куплю один – буду ездить. – Есть план по продажам Атомов на 2026 год? – В идеале нам нужно 15 тысяч машин в год. Это порог окупаемости. Но наш проект по ходу развития пережил две девальвации и повышение ставки. Ни один инвестиционный проект таких кульбитов не выдерживает. Акционеры проекта Атом и его кредиторы с пониманием отнеслись к ситуации и решили, что проект замораживать не надо. Я уверен, что эта машина должна завоевать свое место. – А новые Москвичи М70 и М90, которые представили в декабре? – Машины показаны, мы начинаем с ними работать. Пока это будет крупноузловая сборка, первая партия комплектующих уже закуплена. Скоро будут в продаже! Глава КАМАЗа и главный редактор «За рулем» обсудили и другие важные для автопрома и авторынка темы, к которым мы еще вернемся — не пропустите! Полный текст интервью читайте в январском выпуске журнала «За рулем», который скоро появится в продаже.
