Теперь никто не удивляется внедорожникам под маркой Bentley и Maserati, полноприводным Ferrari или переднеприводным Мерседесам. В былые годы фирменная специализация была куда жестче. Тем не менее, даже успешные и прибыльные компании иногда шли на эксперименты, порой – провальные, о которых теперь не любят вспоминать, иногда бессмысленные, но зачастую, как показало будущее, — перспективные… 19 наглых случаев плагиата — как воровали идеи в Европе: «За рулем» рассказал, как заимствовали автозаводы СССР и что копировали у них.
