Специалисты «Авто.ру» провели сравнительное исследование антикоррозийной защиты кузовов восьми популярных моделей на российском рынке в ценовом диапазоне до 2,5 миллиона рублей. Оценка проводилась с использованием инструментального метода для фиксации количества защищенных элементов в конструкции каждой модели. Среди протестированных автомобилей наилучший результат показала Lada Vesta SW Cross – оцинковка присутствует на всех кузовных деталях. На втором месте оказалась Lada Iskra, у которой главным образом осталась неоцинкованной крыша. Важно выделить, что речь идет именно о седане, так как универсалы Iskra SW и Iskra SW Cross недавно получили оцинковку крыши. Третью позицию занял Geely Emgrand, который не имеет защитного слоя в области проема багажника. Частичная оцинковка была замечена у моделей Omoda S5 и Solaris KRX. Однако подходы в нанесении различаются: у Omoda цинк в основном покрывает навесные панели, а у Solaris – силовые элементы. Модели JAC JS3, Livan X3 Pro и Москвич 3 не имеют оцинкованных деталей. Ранее «За рулем» перечислил самые выгодные машины для ввоза в Россию.
