Geely Atlas Pro, 2024 г.

Коротко об автомобиле.

Покупка была целенаправленная. Китайских авто много, про все марки есть куча роликов. У каждой есть плюсы, есть минусы.

Критерии выбора - семейный автомобиль на двух взрослых, двух детей в ценовом диапазоне 2,5-3,5млн рублей с полным приводом, средних размеров, чтоб и на работу и в автопутешествия ездить было комфортно. Из всех китайцев остановил выбор на марке джили. На момент покупки новый Атлас был только с передним приводом, поэтому его даже не рассматривал.

Перед покупкой оформил тест драйв, специально договорился проехать по разбитой дороге с выбоинами на асфальте, оценивал как рулится, как ведет себя подвеска. В целом остался доволен. При покупке целился на среднюю комплектацию, чтоб вышло дешеле, но в наличии была только максимальная. Хотел отказаться, покупал в трейд ин, но дилер подобрал подходящие условия кредита и домой поехал на новом авто.

Первое что оценил это головной свет, возращался домой ночью. Глаза в темноте у меня хуже видят, но на этом авто ехать было комфортно. Подвеска, профиль шин испытались сразу же, по ночной дороге все ямы не видать и иногда они цеплялись, родная резина удар держит, подвеска отрабатывает как надо.

По электронным помощникам. Считаю все, что надо для комфортной езды есть. Удержание в полосе, адаптивный круиз, переключение фар и тд, все только самое нужное. Жене нравится круговой обзор по камерам. Теперь она не боится парковаться.

По эксплуатации зимой. Подогрев сиденья и руля это первое что включается и ехать сразу комфортно, сигналка с автозапуском, поэтому длительных простоев в мороз нет.

По расходу топлива. Все зависит от стиля езды. Можно скучно, долго экономично доехать, можно быстро и затратно по топливу...