Я владелица автомобиля OMODA C5 2023г. выпуска (переднеприводная, пробег 40 000км). Всегда покупала новые автомобили из салона. Достаток у меня в нижнем сегменте среднего класса, поэтому ни мерседесов, ни BMW, ни Лексусов у меня не было. В пользовании были: Нива; Corando; Reno Sandero Stepway, поэтому могу сравнивать только с ними. OMODA нормальный автомобиль для спокойных поездок по относительно "нормальным" дорогам (небольшое бездорожье переживает спокойно). Езжу одна, без груза, поэтому вместимость багажника и комфорт на заднем сиденье меня не волнует. Для текущей ситуации на рынке автопрома РФ соотношение цена/качество для меня было хорошее. Брала, сдав в tride-in 4-х летнюю Reno за 1,4 млн. руб. и взяв рассрочку на 1 млн (с учетом страховок и допоборудования). За весь срок эксплуатации ощутимых проблем не было. Один раз по гарантии меняли что-то в двери водителя (был скрип), сказали заводской брак. Напрягает смена лампочек в фарах ближнего света. Конструкция такова, что в сервисе разбирают много чего под капотом, чтобы ее заменить. И операция эта обходится ориентировочно в 3 000 руб. Меняла обе лампочки по 2 раза, и это не нравится. ТО прохожу у официального дилера регулярно. Стоимость не заоблачная, немного дороже, чем было у Reno. Машина конечно не премиум (как кто-то писал в обзоре), почти комфорт. OMODA не гоночная и не "верткая" - плавный разгон и поехали по прямой...
