Jaguar XJ, 1998 г.
Водил Jaguar - много думал или что особенного в классическом английском люксе.
Марка Jaguar занимает особое место в сердцах автомобильных фанатов. Причём не только фанатов европейского автопрома или чисто английского.
Что же такого необычного в марке Jaguar есть? Свой особенный стиль. Я бы даже сказал, что в этих машинах есть порода: большие мощные моторы, классический дизайн (даже в современных моделях). Ну а если уж покупать Ягуар, то классический xj8 в кузове x308.
В автомобильной среде принято называть хj x308 последним настоящим Ягуаром, якобы после него компания начала производить автомобили, далекие от их фирменного ДНК марки. Конечно это не так. Как сказал один из инженеров компании в своё время: "Просто у нас не было денег, чтобы создавать что-то новое".
Но всё же вернемся к конкретному экземпляру. Какие у него плюсы и минусы.... хотя стоп, про минусы лучше не говорить, ведь плюсы должны перевешивать минусы, иначе пользование автомобилем не доставит никакого удовольствия!
Но чем зацепила эта марка именно меня? Я всегда любил быстрые компакты вроде MINI, с которыми тоже провёл немало времени. Но всегда хотелось попробовать какой-то большой редкий люкс. Но не немецкий люкс, про который можно сразу подумать, а что-то другое, что вызывает особый трепет, что не встретишь каждый день на дороге.
Для меня такими машинами являлись всегда в первую очередь английские, итальянские и, может, парочка французских машин...