Проект единой модульной платформы для массовых автомобилей российского производства оказался слишком капиталоемким. Как следует из выступления главы Минпромторга РФ Антона Алиханова в Госдуме, российские власти откажутся от данного проекта по причинам финансового характера. Приоритет в деятельности ведомства отныне будет отдан другим сферам. «Ввиду бюджетных ограничений мы вынуждены были пока отказаться от капиталоемкого проекта разработки единой модульной платформы. Без господдержки наши производители сейчас, к сожалению, такие затраты не смогут потянуть», – сообщил Алиханов. Он добавил, что Минпромторг сосредоточится на процессах локализации критически важных автокомпонентов – в частности, для электромобилей и гибридов – отметив, что в в 2025-м в РФ собрано 15 тысяч таких машин, в три раза больше, чем годом ранее. Напомним, в ноябре 2024 года Минпромторг решил поддержать разработку новой модульной платформы под массовые машины широкого ряда, от гольф- до бизнес-класса. Ключевая роль в проекте отдавалась НАМИ, а конструктивно ставка делалась на последовательные гибриды и электромобили. Наименование «Единая модульная платформа» (ЕМП), позже трансформировавшееся в «Проект Кортеж», на ранних этапах использовалось при разработке представительских автомобилей Aurus под эгидой НАМИ.
