АвтоВАЗ внедрил лазерную сварку для Lada Azimut: старт продаж и новые опции
Российский рынок автомобилей в ближайшие годы ждет заметное обновление: АвтоВАЗ официально подтвердил, что Lada Azimut станет первой моделью бренда с заводской панорамной крышей и люком. Это не просто очередная новинка - речь идет о внедрении принципиально новой технологии производства, которая может задать тренд для всего отечественного автопрома. Для многих автолюбителей это означает появление долгожданных опций, ранее доступных только в иномарках, и повышение надежности кузова.
Как сообщает Autonews, для сборки крыши Azimut на заводе внедрили лазерную сварку - метод, который обеспечивает максимально точное и прочное соединение элементов. Общая длина сварных швов составляет 18 сантиметров, что, по заверениям инженеров, позволяет сохранить геометрию кузова, исключить протечки и гарантировать стабильную работу люка даже при интенсивной эксплуатации. Такой подход к производству - редкость для российских автомобилей, и именно поэтому запуск Azimut вызывает столько обсуждений среди экспертов.
Производственная линия частично автоматизирована: на ней задействовано более 150 промышленных роботов, включая 18 новых, специально закупленных для запуска этой модели. Это не только ускоряет процесс, но и минимизирует человеческий фактор, что особенно важно при работе с высокотехнологичными элементами крыши. Автоматизация сварочного цеха - еще один шаг к тому, чтобы российские автомобили соответствовали современным стандартам качества.
Старт продаж Lada Azimut намечен на четвертый квартал 2026 года, а серийное производство начнется на три месяца раньше. Модель впервые была представлена на ПМЭФ-2025 и сразу привлекла внимание благодаря широкому набору опций, которые ранее не встречались в отечественных машинах. Среди них - беспроводная зарядка для смартфонов, обогрев боковых стекол, двухзонный климат-контроль, камера кругового обзора и система выбора режимов движения в зависимости от дорожных условий. Такой список оснащения делает Azimut одним из самых технологичных кроссоверов российского рынка.
Недавно мы рассказывали о забытом проекте - единственном в мире внедорожнике с поворотными задними колесами из СССР. В 1987 году Луиджи Колани представил концепт Лада Горби, объединивший черты багги и спорткара на базе Lada Niva. Этот проект вызвал резонанс в СССР и за его пределами, став символом смелых экспериментов в автодизайне.