Geely Monjaro и Chery Tiggo 9: сравнение флагманских кроссоверов для России

Два китайских кроссовера - Geely Monjaro и Chery Tiggo 9 - стали предметом жарких споров среди экспертов и покупателей. Оба претендуют на звание лучшего семейного автомобиля, но различаются по характеру и возможностям. Почему их сравнение стало актуальным именно сейчас - в нашем материале.

В 2026 году российский рынок кроссоверов переживает трансформацию, где место ушедших европейских брендов заняли амбициозные китайские производители, а их флагманы Geely Monjaro и Chery Tiggo 9 буквально делят аудиторию на два лагеря. Покупатели, выбирающие между ними, сталкиваются с дилеммой выбора между азартом за рулем и максимальной практичностью, поскольку именно характер автомобиля выходит на первый план в условиях растущих цен.

Фото: Chery 

Chery Tiggo 9 выделяется семиместным салоном и вместительным багажником, ориентируясь на тех, кому важно перевозить семью или крупные вещи, хотя третий ряд сидений скорее детский, а не взрослый. Geely Monjaro, напротив, предлагает больший простор и комфорт для пассажиров второго ряда благодаря длинной колесной базе, а его багажник, хоть и меньше по объему, выигрывает за счет практичности и удобного подполья.

В интерьере Monjaro царит скандинавский минимализм с тремя экранами, мягкими материалами и продуманной эргономикой, что оценят водители привыкшие к премиальным автомобилям. Tiggo 9 создает визуальный эффект огромным доминирующим экраном, напоминающим домашний кинотеатр, но за это приходится платить отсутствием физических кнопок и некоторыми неудобствами в управлении.

На ходу Tiggo 9 ориентирован на плавность и мягкость, отлично сглаживая неровности и радуя тишиной для спокойных поездок, в то время как Monjaro ведет себя как типичный «немец» с четкими реакциями и минимальными кренами. Двигатели у обоих двухлитровые, но связка с японским «автоматом» Aisin у Geely обеспечивает более живую динамику для любителей активного вождения.

Практический выбор зависит от приоритетов: для частых семейных поездок разумнее Tiggo 9 с его вместительностью, а для ценителей драйва и управляемости на трассе лучше подойдет Monjaro. Среди типичных ошибок — выбор Tiggo 9 только из-за дизайна без учета тесноты третьего ряда или переоценка встроенной навигации, которая уступает подключению смартфона.

В итоге выбор между этими кроссоверами — это выбор между двумя философиями: уютом и функциональностью против драйва и премиального ощущения, и каждый из них найдет своего покупателя.