Ямы на дорогах Чувашии заливают «холодным асфальтом»
В республике продолжается ямочный ремонт дорог. По поручению главы Чувашии подрядные организации приводят дорожное покрытие в надлежащий вид, заливая ямы и трещины «холодным асфальтом». В чем преимущество этой технологии – выяснял наш корреспондент Егор Алексеев.
На улице холодно, однако дорожников это не останавливает. Появившиеся с приходом весны колдобины зачастую становятся причиной ДТП. Чтобы избежать аварий на дорогах, глубокие ямы рабочие заделывают «холодным асфальтом».
- «Холодный асфальт» зарекомендовал себя очень хорошо, он лежит хорошо, по крайней мере, в такое холодное время, когда другими асфальтами просто невозможно работать, - говорит начальник ПТО ООО «Воддорстрой» Андриан Алексеев.
Сейчас на дорогах республики работают 17 бригад, задействовано 40 единиц техники. Благодаря тому, что укладка «холодного асфальта» не занимает много времени, за день специалисты успевают подлатать до 300 квадратных метров дорожного полотна.
- Мы проводим чисто ямочный ремонт «холодным асфальтом», - рассказывает министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Владимир Доброхотов. - Таким способом устраняем аварийность дорог, но при благоприятных условиях в апреле мы начнем текущий ремонт, где будет произведена вырубка полотна и будем уже латать горячим асфальтом.
Таким образом, с начала года дорожники уже обновили более 4 тысяч квадратных метров. Объем средств, предусмотренных на содержание автомобильных дорог, в этом году составит порядка 360 миллионов рублей.