Представлен электродвигатель для высокоскоростных поездов Москва – Петербург

На заводе в Челябинске «Русские электрические двигатели» в среду был представлен новый отечественный электродвигатель, созданный для скоростных поездов Москва – Петербург и прошедший комплекс приемочных испытаний, сообщили в пресс-службе ПАО «Транснефть».

Демонстрация нового тягового асинхронного электродвигателя ТАД 650 состоялась на предприятии «Русские электрические двигатели», дочерней компании «Транснефти».

Он специально разработан для высокоскоростных поездов, которые будут курсировать по линии Москва – Санкт-Петербург, достигая скорости 360 км/ч. Мощность установки составляет 650 КВт, что превышает аналогичный показатель электропоездов «Сапсан», рассказали в «Транснефти».

Производство двигателя локализовано на базе российских комплектующих, что стало возможным благодаря программе импортозамещения и внедрению современных технологий, применяемых в мировой электротехнике.

Первый опытный экземпляр был изготовлен в 2024 году, а 25 декабря 2025 года прошли его приёмочные испытания.

В процессе создания возникла необходимость в дополнительных разрушительных испытаниях. Конструкция двигателя подтвердила сверхнормативные значения, которые обеспечивают его безаварийную работу.

«Начало изготовления установочной серии ТАД 650 запланировано на февраль 2026 г. Контрактный график будет выполнен в срок и с надлежащим качеством», – заверили на заводе.

Как писала ранее газета ВЗГЛЯД, министр транспорта России Андрей Никитин сообщил, что полномасштабные строительные работы на ВСМ Москва – Петербург стартуют в 2026 году, акцент будет на пилотном участке Зеленоград – Тверь.

Вице-премьер Виталий Савельев сообщал, что к 2045 году протяженность сети высокоскоростных дорог в России достигнет более 4,5 тыс. км, по которым будут курсировать около 300 поездов.

Двигатель для высокоскоростного поезда успешно прошел испытания в Челябинске